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【航运绿色转型：LNG燃料需求即将激增】
⑴ 行业高管预期，航运到2030年，绿色料需船舶对液化天然气（LNG）的转型增需求将因供应充足和排放监管加强而翻倍。
⑵ 预计2030年，求即美国和卡塔尔的将激液化天然气出口扩张将导致市场供应过剩，从而降低价格，航运提高LNG相对传统船燃的绿色料需竞争力。
⑶ 航运业排放占全球温室气体总量的转型增近3%，而液化天然气在航运脱碳中优于其他替代燃料。求即
⑷ 甲醇与氨等更清洁替代燃料面临供应和基础设施问题，将激前景不容乐观。航运
⑸ 船舶经纪公司高管表示，绿色料需船东将倾向于选择成本最低的转型增燃料。
⑹ 他指出，求即液化天然气的将激优势在于现有基础设施和获取便利，未来价格有望更具竞争力。
⑺ 咨询公司数据显示，新加坡在第三季度成为全球液化天然气加注活动的领头者，其次是中国和荷兰。
⑻ 新加坡计划推出更多加注许可证以拓展市场。
⑼ 该咨询公司高管预计，到2025年底，全球液化天然气加注量将超过400万吨。
⑽ 他进一步预测，至2030年，这一数字将翻倍。
⑾ 法国能源巨头道达尔能源预计，截至2030年，全球液化天然气及生物LNG的船用需求将激增至1500万吨。
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