根据XM外汇官网APP报道，乘联乘联分会指出，预计月狭义乘用车源零3月是零售辆XM软件传统汽车销售的旺季，市场热度持续上升。达万供应端发力，乘联各车企积极推出多样化策略提升竞争力。预计月狭义乘用车源零随着新车型密集上市及产品迭代加速，零售辆政策组合也进一步推动终端需求释放。达万初步预测本月狭义乘用车零售总量约为185万辆，乘联XM软件同比增长9.1%，预计月狭义乘用车源零环比增长33.7%，零售辆其中新能源零售预计达到100万辆，达万渗透率回升至54.1%。乘联

2月市场回顾：

由于2025年春节假期提前，预计月狭义乘用车源零节后居民的零售辆生产和生活迅速恢复，2月有效生产和销售时间较去年同期增长。加上政策红利逐渐释放，2月乘用车市场强劲复苏。数据显示，2月狭义乘用车零售为138.4万辆，同比增加25.8%，环比下降22.8%。新能源全月零售68.3万辆，渗透率为49.4%，节后新能源市场大幅回暖，渗透率再次回升至50%左右。

厂商销售动向

最新调研结果表明，3月中旬整体车市折扣率约为23.4%，与2月底持平。主要厂商在零售目标上同比增长8.5%，较1月增长约5%。综合估算本月狭义乘用车零售总量约为185万辆，同比增长9.1%，环比增长33.7%，其中新能源零售预计为100万辆，渗透率回升至54.1%。

周度走势推算

3月第一周市场在政策激励下表现明显，日均零售达4.04万辆，同比增长13.9%，环比增长52.3%。第二周热度持续，上升至日均零售5.83万辆，同比增长34.3%，环比增长19.3%。第三周数据表明，需求仍在释放，预计日均零售为6.29万辆，同比增长24.6%，环比增长28.2%。尽管第四周预计日均销量为7.98万辆，同比下降10.1%，环比下降13.5%，但总体上3月终端零售可达到185万辆左右。

3月车市热度持续

3月5日，李强总理在两会上提出了全年5%左右的GDP增速目标，展望汽车行业增长。国家通过安排3000亿元的特别国债支持以旧换新措施，强化消费品市场支持。国家更注重“质量”的提高，报告指出智能网联新能源汽车被列为智能终端，强调发展新质生产力，推进汽车从“交通工具”向“智能移动空间”的转型。

春节后，汽车市场逐步进入旺季，各地车展助力市场热度提升。随着新技术与新车型的发布，各厂商激发消费者的关注与讨论，新能源车型层出不穷，有力支持整体车市增长，未来渗透率将持续、稳步上升。